Over het algemeen hebben deze verwarmingsbuizen zwaar te lijden van roestschade of ze zijn na meer dan 45 jaar trouwe dienst gewoonweg onder het voertuig uitgevallen. De oorzaak hoeft niet ver gezocht te worden. Door de montageplaats onder het voertuig komen deze buizen zeer dikwijls in aanraking met vochtige omstandigheden en in bepaalde regio's zal strooizout ook een gedeelte van zijn vernietigende werk doen. Een goedwerkende verwarming is nochtans in veel regio's onmisbaar om gedurende een langere periode optimaal te kunnen genieten van z'n klassieker. Deze buizenset zal nu menig liefhebber van een 1956-1967 Splitbus uit de nood helpen met een correcte uitgevoerd alternatief als vervanging. De buizen worden als set verkocht, geschikt voor herstelling van het volledige verwarmingsbuizensysteem dat zich onderin de bus bevindt vanaf en inclusief het achterste T- stuk tot aan de cabinevloer inlaat.